Économie

Prendre le train plutôt que l’avion, c’est une bonne manière de réduire sa contribution aux émissions des gaz à effet de serre. Surtout quand le gain de temps procuré par l’avion n’est pas significatif par rapport au rail. La suppression des trajets courts en avion a donc été inscrite dans la loi. Mais le décret d’application vide méthodiquement le texte de toute portée réelle.

Chronique 1 - Chat GPT a fait découvrir au grand public les spectaculaires progrès des outils d'intelligence artificielle. Des voix s'élèvent pour s'inquiéter de leur vitesse de diffusion et de leur impact sur l'emploi. Qu'en sait-on exactement ? Faut-il s'en inquiéter ? Le camp progressiste devrait construire un discours cohérent face aux inquiétudes émergentes, pour ne pas passer à côté de cette nouvelle révolution technologique.

Rejetée par l’opinion, vilipendée par les cortèges, ensevelie sous une montagne d’amendements par les députés d’opposition, la réforme des retaites continue d’être défendue comme une œuvre de progrès et de justice par le Gouvernement. Mérite-t-elle cette indignité d’un côté et ces honneurs de l’autre ? Fipaddict, qui avait défendu ici même une autre réforme des retraites, propose une relecture des débats en cours à la lumière des données disponibles.

Le plan France 2030 présente les ambitions françaises pour la réindustrialisation du pays et le développement des technologies de demain. Mais la puissance publique est-elle encore vraiment capable de définir des plans d’ensemble des meilleurs choix d’innovation pour demain?

Pour développer une nouvelle économie « durable », la transition verte nécessite de nombreux investissements. Comment orienter les investisseurs vers les enjeux de long terme ? Au delà des déclarations d’intention, des outils incitatifs ont été mis en place. Mais quelle est leur efficacité ?

Les inégalités de patrimoine pèsent de plus en plus lourd dans les destins sociaux. Mais comment corriger cette tendance ? Faut-il intervenir au moment de la transmission des patrimoines, c’est-à-dire lors des successions ? Et, si oui, comment procéder ?

Pour unifier les régimes de retraite le plus rapidement – et ainsi retrouver en clarté, en équité et en efficacité –, il est préférable de partir de l’existant, plaide ici l’économiste Charles Dennery. Le régime général concerne déjà une majorité des actifs, et il est donc plus facile et moins anxiogène de rapprocher les régimes spéciaux (le public et les professions libérales) du régime général que de créer un nouveau système pour tous les actifs. Une telle unification favoriserait l’acceptation des réformes paramétriques et des économies que souhaite l’exécutif.

Pour Sophie Bourin, les travaux du COR ont donné lieu à des conflits d’interprétation qui ne sont pas aussi insurmontables qu’ils en ont l’air : oui, le système va se trouver en déficit dans les années qui viennent, mais non, ce déficit n’est pas lié à une dérive des dépenses (il résulte plutôt d’un recul des ressources). Ces disputes masquent toutefois le choix politique sous-jacent à la présente réforme : selon l’autrice, il ne s’agit pas seulement pour le gouvernement de régler un problème comptable mais de le faire conformément aux principes de sa politique économique (réduire les déficits sans augmenter les prélèvements, et accroître la richesse nationale au détriment du repos et du loisir). Les effets sur le bien-être des Français en seront contrastés…

Comment diminuer l’impact environnemental de l’immobilier tout en répondant aux besoins de logements ? La voie de la sobriété mérite d’être explorée, même si elle va à l’encontre des tendances qui ont prévalu jusqu’à présent dans le secteur de la construction. Si l’on peut établir des scénarios favorables à la sobriété immobilière, de nombreux obstacles restent néanmoins à lever pour leur mise en œuvre.

Les activités économiques carbonées dont les effets sont néfastes pour l’environnement doivent progressivement laisser la place à des activités plus durables. Or, du point de vue de la bourse, si les actifs « bruns » sont condamnés, et les actifs « verts » représentent l’avenir, les premiers devraient être de moins en moins rentables et les seconds devraient au contraire prospérer. Or, ce n’est pas le cas. Pourquoi ?

Le débat sur la réforme des retraites risque d’être pris dans une alternative stérile : d’un côté, les partisans du statu quo qui expliquent, à tort, qu’il n’y a pas de problème d’équilibre financier et donc pas besoin de réforme ; de l’autre, le Gouvernement pour qui le report de l’âge légal à 65 ans est la mère de toutes les batailles, alors même que c’est une mesure particulièrement inéquitable. Si une réforme des retraites est légitime et nécessaire, il y a pourtant de la place pour une autre réforme qui soit à la fois budgétairement efficace et socialement plus juste…